【省錢王】愛與被愛~熱銷中
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商品訊息簡述:
作者： 宮西達也
新功能介紹- 譯者： 周佩穎
- 繪者： 宮西達也
- 出版社：小魯文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/07/11
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
梅克爾鼓勵哈佛畢業生拆「心牆」 暗批川普 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
德國總理梅克爾五月卅日在哈佛大學畢業典禮致詞。 （路透） 分享 facebook 德國總理梅克爾應邀擔任美國哈佛大學第三百六十八屆畢業典禮貴賓，致詞時趁機捍衛多邊主義和自由貿易，暗批美國總統川普的貿易政策。她警告修築邊境圍牆和扭曲事實假新聞造成的危害，獲全場數度起立鼓掌。梅克爾大部分以德文致詞，再透過現場翻譯傳達。她表示：「保護主義和貿易戰危及全球自由貿易，並威脅我們繁榮的基礎。戰爭和恐怖主義迫使人們流離失所和移民他鄉。氣候變遷對地球的自然資源構成威脅。」. } }); } 梅克爾說：「我們不該將謊言描述成事實，並將事實當成謊言。我們不可將偏離常軌視為正常。」德國與歐洲自二○一七年川普上任後頻頻面臨美國的關稅威脅，北大西洋公約組織盟國間關係緊繃。梅克爾是最早砲轟川普「美國優先」政策的領導人，力主保護全球多邊體系。梅克爾致詞並未提及川普，但聽眾心領神會。她說：「我們應該比從前更加認識到，捨棄單邊主義和邊境限制思維。我們必須心懷世界，而非走向民族主義。」德國政府消息人士指出，因為梅克爾行程不允許，待在美國的這兩天並未和川普見面。擁有量子化省荷包團購熱門產品學博士學位的梅克超人氣產品團購人氣產品爾，獲頒哈佛榮譽法學博士學位。她也要求對氣候變遷展開行動，誓言德國要在二○五○年達成碳中和的目標。梅克爾早年生活在蘇聯控制的東德，稱在鐵幕後的人生經驗教導她拒絕以圍牆和邊界阻隔人民。梅克爾鼓勵畢業生：「拆除無知和狹隘的心牆搶先看哪裡便宜，因為那根本無須存在。為了多邊國際社會的挖好康最暢銷產品利益，要採取共同行動。」
因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊
2018年07月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了因應來往澎湖的觀光人數增加，布袋港計畫調整港區內配置，將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。
布袋港為台灣目前唯一國內商港，其中客運的部分，主要來回布袋與澎湖之間，約每年有54萬人次的運量。
這次調整中，重點就是增加客船夜泊休息的空間，過去是直接停靠在客運碼頭外，將面臨空間不足，且對船東與船長而言，若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」，夜泊的避風效果與安全都會提高，目前規劃可以停5艘客船。
開發單位港務公司高雄分公司表示，他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高，預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」，以符合旅客需求，因此清晨與傍晚將是尖峰時段。
這些客船將會夜間停在船渠區，清晨再開到碼頭上客，港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建，未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。
環評委員李克聰提醒，若船班與旅客量都增加，布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊；不過，港務公司表示，由於遊客多為清晨抵達，與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的，應不致造成影響。
環評委員鄭明修提醒，未來若是遊客再增加，也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次，因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數，與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。
雖然此案的變更相對單純，不過鄭明修也直言比起其他港口，布袋港實在相當大，提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥，但目前已無這個安排，2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上，取消了原為水泥儲槽的規劃，調整為散雜貨散存堆置。
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