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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中碳 搶電動車商機 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
中碳（1723）碳材料研發生產持續邁進，小港廠及屏南廠分別新建的碳材料生產線6月投產。中碳可望搭上全球電動車及儲能產業快速成長契機，前景展望看俏。經濟日報提供 分享 facebook 中碳小港廠介相碳微球年產量由5,000公噸增加至7,500公噸；屏南廠國內首座介相石墨碳微球的石墨化爐，其生產線年產2,000公噸。. } }); } 法人表示，中碳受惠台塑越鋼高爐點火量產，煤焦油原料供應量逐漸加大，如今屏南與小港新廠上線，電動車供應鏈商機護體，產銷營運內外有戰利品據，中長期投資價值浮現。中碳31日收盤132元，漲2.5元。中碳高層指出，歐洲等主要國家陸續停售或禁止燃油車生產，直接激勵電動車進入高速成長的黃金時代。中碳屏南碳材料廠是國內第一座石墨產品生產工廠，主力產品「介相超實用石墨碳微球」，更是鋰離子電池關鍵材料，搭上電動車及儲能產業快速成長趨勢。除了「介相石墨碳微球」外，中碳積極開發「高比表面積活性碳」，能應用於輕軌電車與風力發電超級電容器，以及汽車啟停用鉛碳電池等用途，讓中碳成為煤化學及碳材料的領航企業。法人表示，中碳是國內唯一處理一貫作業煉鋼廠副產品煤焦油及輕油的煤化學專業廠，每年可處理煤焦油27萬公噸、輕油12萬公噸，主要產品苯，百分百內銷；碳材料系列方面，產出介相碳微球5,000公噸、超級電容活性碳30公噸，應用在高端電池，身價水漲船高。未來中碳發展呈現在三個面向，一是擴大原有煤焦油及輕油營收獲利，第二是深化負極材料享好禮2018熱門產品產值 ，第三活化資產、參與集團發展綠能事業及生技產業投資。中碳擁有鋰離子電池負極材料開發強項，將介相碳微球再委外加工，製成鋰離子電池網拍熱門商品團購人氣商品不可或缺的關鍵材料「介相石墨碳微球」，可廣泛應用於3C產品、電動手工具等現代生活用品，甚至使用於電動汽機車，以及風能、太陽能等儲能設備，為綠能概念股。
課博會展示新課綱 范：老師最關鍵
【台灣醒報記者宋秉謙台北報導】「課程博覽會將於本週末舉辦，是課程改革的最後一哩路！」教育部政務次長范巽綠致詞時表示，課博會是全國優質化前導高中分享成果的最佳舞台，也盼望課博會能配合新課綱，落實適性課程的發展。台師大教授陳佩英1日於記者會提出部分前導高中的具體成果，將彙整教師的動態說課及靜態海報，並透過課博會展示出不一樣的教育課程。
范巽綠致詞表示，過去就不斷有具教育熱忱的老師，配合中央、地方及各級學校，對高中課程進行改革，盼望落實適性的國民教育，去年是以翻轉教育為主軸，今年則是在台南市長榮中學舉辦課程博覽會，希望將教師與前導高中的成果，透過課博會展示，分享給還沒有加入的高中。
「課程博覽會的目的是推廣課程改革，而課程改革最重要的一環仍是老師。」范巽綠稱讚具有熱忱的老師們都是最大功臣。她提到，教育部部長葉俊榮於1日上午在教育委員會進行報告，葉俊榮認同教育是支點，同時課審會的課綱變更審查也進入尾聲，新課綱將從108年實施至119年，所以課博會將配合新課綱、完成教育更新的最後一哩路。
范巽綠更提出未來教育課程更新的願景，她期許教育創新不只是行政體系的工作，應該下至老師，到學生都能自主推動。范巽綠舉例表示，有台大財金系畢業生回台服務，帶學生到芬蘭觀摩教育，這是所謂的體制外力量，是未來不可缺乏的一大助力，「活化未來的教育內容，讓學生自主學習，希望能達到課程貼近生活、解決問題及接軌世界。」
「課博會的舉辦說明課程創新改革並非空口說白話。」台師大教授陳珮瑛則表示，課博會將匯集62所前導學校的教師動態說課與靜態海報，例如新北市立林口高中的教師提出彈性學習，讓學生自行組隊、參與規劃課程；基隆市立八斗高中教師則提出教育桌遊設計課程，讓學生設計出兼具娛樂與知識的遊戲。
陳佩英表示，全台優質化高中從過去的66所，發展到至今的240所，而前導學校則有74所，盼望這些學校能成為帶領者，一起推廣新課綱與適性教育，培養新世代的學生人才。
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