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  • 繪者: 崔達秀
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  • 出版日期:2017/10/06
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



世界自行車日 交長:32億升級環島自行車道 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
昨日觀光局舉辦「2019世界自行車日在台灣東北角」活動,要號召國人一起騎腳踏車。 記者楊文琪/攝影 分享 facebook 今天是聯合國「世界自行車日」,行政院長蘇貞昌和交通部長林佳龍等人昨優惠網站最新出版天在福隆海水浴場騎車響應。林佳龍宣布二○二一年將訂為自行車旅遊年,預計花卅二億元升級環島自行車道;蘇貞昌說,台灣比聯合國早十多年訂自行車日,騎腳踏車值得鼓勵,交通部只要認真做到,行政院一定支持。蘇貞昌指出,行政院在十二年前就訂五月五日為台灣自行車日,因兩個「5」加起來就像一輛腳踏車,去年聯合國訂六月三日是世界自行車日,騎腳踏車沒噪音沒汙染,又可以運動,要多推廣。. } }); } 林佳龍表示,台灣是自行車製造王國,為響應世界自行車日,觀光局訂二比價撿便宜省錢王○二一為自行車旅遊年,同時也會加強硬體設施跟軟體服務,讓台灣自行車製造業與騎乘文化成為聯合國典範。林佳龍說,現有環島自行車一號線和廿五條支線,他們提出四年計畫提升質量,希望兩年後初步完成,做為年度觀光主題推「自行車旅遊年」;交部有十六億元經費,但還不夠,他向蘇院長爭取加倍經費,總共投入卅二億元。林佳龍表示,將整合觀光局、公路總局、運輸研究所提升道路安全和品質,增加路線且會廣設自行車補給站,串連自行車道,還會有系統的規畫設計手冊,要求各縣市政府折扣好康針對未來和自行車道相關的公路要按照這套規畫設計,確保品質和一致性,並以中彰投苗做示範區。林佳龍指出,以後中央、地方自行車道評價最新標線號誌會統一,像北海岸到東北角的自行車道會改為臨海,就不會再和大卡車爭道,並推出國際性的自行車節慶和競賽活動,讓台灣成為實至名歸的自行車王國。


 竹竿壓出Q彈「竹昇麵」 香港全民美食恐消失


香港是美食天堂,有一種傳統的手工麵條「竹昇麵」現在卻越來越少見,因為會這種技術的製麵師傅日益減少。竹昇麵最初是從廣州流傳到香港,製作麵條時,師傅需要坐在一根大竹竿上,用全身重量去揉壓麵團,比起機器製作的麵條,傳統竹昇麵的材料和人力成本都比較高,也讓這項製麵工藝即將失傳。


雙腿夾著竹竿,跳呀跳的壓扁麵團,這是廣州和香港地區特有的手工麵條「竹昇麵」,顧名思義就是用竹竿壓擀製作的麵條。


廣州民眾:「現在很多廣州人將竹昇麵視為日常生活,或是他們本身的一部分了。追求新鮮和原味是當地人生活所追求的重要元素。」


竹昇麵是用鴨蛋或雞蛋製作的全蛋手工麵,每製作一次麵團就需要加進50顆蛋。


廣州製麵師傅:「蛋白的量要比蛋黃還多,之後當你加進麵粉裡的時候才會讓麵團有彈韌的口感。」


小心拿捏比例,確保麵條口感,但能讓麵條滑順彈牙得靠師傅們的真工夫。


香港製麵師傅:「我們坐竹竿,用竹竿將麵團壓薄,要讓麵團出筋,要坐到讓它呈現一個扇形。從頭到尾坐一次,然後翻過來再坐一次,應該有六、七十下。」


用一根超大竹竿當擀麵棍,要坐在竹竿上用全身重量壓,均勻施力,才能做出好吃的竹昇麵。


香港製麵師傅:「不需要太大力,你靠竹竿是用身體重量壓下去,但你彈得太高、力道太猛,其實對麵條不好,麵團會起骨,俗稱的腎會煮不透,不好吃。」


力道太大太小都不及格,壓完的麵團再送去壓薄切割,製作出來的麵還得放30到32個小時,才算大功告成,但現在這種傳統的製麵技術,就快要失傳


香港製麵師傅:「(我的)師父有警告過我,你如果要做就要做一輩子,不可以轉行,結果真的。」


19世紀早期從廣州流傳到香港,竹昇麵大受歡迎,但現在機器製作的麵便宜、量又多,逐漸取代傳統手工麵,再加上沒有年輕人願意學,都讓竹昇麵越來越少見


曾獲米其林推薦的香港劉森記麵家,也是自製竹昇麵的店家,老闆坦言當初也曾掙扎過要不要接班,最後還是從爸爸手中學了這項技術,也希望能夠保留傳統好滋味。


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