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商品訊息簡述:
作者： 尼克．夏瑞特
新功能介紹- 原文作者： NICK SHARRATT
- 譯者： 賴美伶
- 出版社：上人
新功能介紹 - 出版日期：2015/12/20
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
菲總統訪日會安倍 宣布解禁福島水產品 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
菲律賓總統杜特蒂（左經典產品熱賣產品）訪日，與日本首相安倍晉三舉行共同記者會。 （美聯社） 分享 facebook 日本首相安倍晉三五月卅一日晚間在首相官邸與來訪的菲律賓總統杜特蒂會談，菲國表示將解除福島核災後對福島產香魚等淡網購達人網路購物水魚進口管制。這是兩人第七次會談。ＮＨＫ報導，杜特蒂在會談中傳達解禁一事。安倍對此表示感謝，日方將會積極協助菲國南部民答那峨島和平進程，包括挹注二百五十億日圓（約七十三億台幣）鋪設該島的路網以及職訓設施。. } }); } 據農林水產省介紹，這是日本食品進口限制在世界貿易組織（ＷＴＯ）敗訴後，首個宣布解除的進口管制。菲國之前對福島水產中，香魚、玉筋魚、石斑魚、山女魚四種淡水魚進行進口管制，其2018熱銷產品熱銷產品他水產品可進口，但需檢附放射性物質檢查報告書。安倍在聯合記團購熱門產品網路熱銷產品者會上對菲國解禁表示歡迎，福島農林水產物經過徹底檢查，可以十分確保安全性，今後也將致力讓各國能陸續放寬管制、解除進口限制，澄清謠言造成的傷害。此外，雙方會談時也針對中國大陸海洋活動頻繁交換意見，雙方決定在海洋安全保障領域持續深化合作�
離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關
2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。
西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。
這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。
去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。
西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。
這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。
而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。
CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。
而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。
雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。
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