【必買清單】稀世珍寶：印度靈性導師拉瑪那尊者教誨薈萃~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 折價卷
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近代最著名的印度靈性大師
拉瑪那尊者（Sri Ramana Maharshi）的教誨薈萃
印度拉瑪那道場（Sri Ramanasramam）
正式授權唯一中譯本
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【禎裝】
人氣產品絲質封面 線裝書
省錢方法日本NT RASHA特殊配方黑紙銀版印製
拉頁收錄尊者珍貴照片
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拉瑪那尊者，近世印度鳳毛麟角的聖者，影響力遍於全球。勉人循「探究真我」途徑，了悟真我，拔一切苦。
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本書編者穆達利爾是拉瑪那極親近的信徒。他年輕時幾次親炙拉瑪那，多年後，決心放下一切，日日追隨尊者。他請求道場讓他蓋一間小屋，道場也應允了；除了穆達利爾，也只有查德威克（Major Chadwick）、瑜伽士拉米雅（Yogi Ramiah）兩個人得到許可，這樣的機緣何其殊勝。
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穆達利爾全然融入拉瑪那的教誨與指導之中。他在道場修習期間，親聆信徒、訪客與拉瑪那的對話之餘，翔實記錄所見所聞，爾後，這份道場修行見聞的日記，成為後人學習拉瑪那教誨的重要書籍。
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好康活動本書《稀世珍寶》涵蓋拉瑪那尊者教誨的精粹，凡十三個主題：幸福、真我與非真我、心思、探究「我是誰？」、臣服、「醒、睡、夢」三境、恩典與上師、了悟真我、本心、棄世、命運與自由意志、悟者與雜論。凡所教誨，隨機應答，語語珠璣，本書薈萃精華，彙編一冊，為拉瑪那教義群書中，最扼要精簡者，允為靈修之最佳指南。
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【拉瑪那的智慧】
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○ ＿＿談幸福：
「無所求」乃莫大的福祉，僅能以個人的體認得之，甚至貴為帝王，都不如一個無所求的凡夫。
最新?
○ ＿＿談真我與非真我：
只要夢境持續進行，你在夢中眼見的苦難，也如同現實世界一樣為真；然而，一旦醒來，你便發覺，夢中苦難，皆轉為虛幻不實。
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○ ＿＿談心思：
心思自身無法自行運作，心思存在輝照之中，離卻輝照，便不能作為，不論其為善為惡。
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○ ＿＿談探究「我是誰？」：
若自我存在，則萬物皆在；若自我不在，則萬物無存。
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○ ＿＿談臣服：
命運是什麼呢？並沒有命運。臣服，則一切皆安。將所有的責任，丟出給神，不要自己承擔，那麼，命運能奈你何呢？
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○ ＿＿談三境：醒、睡、夢：
真我獨然存在，如如其是；三境是因為沒有深入探究而存在，若探究之，則三境皆不存。
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○ ＿＿談恩典與上師：
熱銷產品優惠專區你想像恩典遠在天邊，某日從天而降，實則，恩典存乎你內在的本心，只要你的心思消融於其源頭，恩典便從你的內在，如湧泉渤出，沛然莫禦。
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○ ＿＿談了悟真我：
自由是生命的本質，也是生命的另稱。我們卻要求自由，豈不可笑？
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○＿＿談本心：
驀然一道亮光，來自我右邊的身體，迅即抹滅了我眼前的景象，我頓感左邊的心臟，停止跳動......
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○ ＿＿談棄世：
棄世始終是指心態，並非獨居深山或棄絕俗務；重要的是，心向內而不外馳。
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○ ＿＿談命運與自由意志：
經典商品凡事註定，但人始終有其自由，可以選擇不認同自己的身體，並且不受到身體行為的苦樂結果影響。
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○ ＿＿談悟者：
人氣產品排行榜悟者並不認為，他是身體。若身體不在，僅有真我存焉，則無所謂形體滅失的問題了。
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【讚美】
達賴喇嘛（Dalai Lama）讚美：「拉瑪那的靈性成就，為無數人指引了一條明路。」
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榮格（C.G. Jung）曾說：「拉瑪那是真正的印度之子，醇乎其醇，其生平與教誨，乃印度潔淨精微之所在，救贖世人，宛如千禧之詠。」
商品?
紐約時報(New York Times) 1950年4月16日專文盛讚拉瑪那：「在印度，有成千所謂的聖人，皆宣稱悟道，對拉瑪那而言，他從未自詡，卻成為最受敬愛的人物。」
商品訊息簡述:
作者： 拉瑪那尊者
新功能介紹- 原文作者： Sri Ramana Maharshi
- 譯者： 蔡神鑫
- 編者： A. 達瓦拉吉．穆達利爾（A. Devaraja Mudaliar）
- 出版社：紅桌文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/10/28
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中碳 搶電動車商機 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
中碳（1723）碳材料研發生產持續邁進，小港廠及屏南廠分別新建的碳材料生產線6月投產。中碳可望搭上全球電動車及儲能產業快速成長契機，前景展望看俏。經濟日報提供 分享 facebook 中碳小港廠介相碳微球年產量由5,000公噸增加至7,500公噸；屏南廠國內首座介相石墨碳微球的石墨化爐，其生產線年產2,000公噸。. } }); } 法人表示，中碳受惠台塑越鋼高爐點火量產，煤焦油原料供應量逐漸加大，如今屏南與小港新廠上線，電動車供應鏈商機護體，產銷營運內外有戰利品據，中長期投資價值浮現。中碳31日收盤132元，漲2.5元。中碳高層指出，歐洲等主要國家陸續停售或禁止燃油車生產，直接激勵電動車進入高速成長的黃金時代。中碳屏南碳材料廠是國內第一座石墨產品生產工廠，主力產品「介相超實用石墨碳微球」，更是鋰離子電池關鍵材料，搭上電動車及儲能產業快速成長趨勢。除了「介相石墨碳微球」外，中碳積極開發「高比表面積活性碳」，能應用於輕軌電車與風力發電超級電容器，以及汽車啟停用鉛碳電池等用途，讓中碳成為煤化學及碳材料的領航企業。法人表示，中碳是國內唯一處理一貫作業煉鋼廠副產品煤焦油及輕油的煤化學專業廠，每年可處理煤焦油27萬公噸、輕油12萬公噸，主要產品苯，百分百內銷；碳材料系列方面，產出介相碳微球5,000公噸、超級電容活性碳30公噸，應用在高端電池，身價水漲船高。未來中碳發展呈現在三個面向，一是擴大原有煤焦油及輕油營收獲利，第二是深化負極材料享好禮2018熱門產品產值 ，第三活化資產、參與集團發展綠能事業及生技產業投資。中碳擁有鋰離子電池負極材料開發強項，將介相碳微球再委外加工，製成鋰離子電池網拍熱門商品團購人氣商品不可或缺的關鍵材料「介相石墨碳微球」，可廣泛應用於3C產品、電動手工具等現代生活用品，甚至使用於電動汽機車，以及風能、太陽能等儲能設備，為綠能概念股。
天災假入法 難啦！勞長：社會沒共識 現行規定可解決問題
勞工爭取天災假入法已經10幾年，朝野也有共識！立委蔣萬安今天在立院質詢勞動部長許銘春，勞動部何時會出爐天災假入法的修法版本。許銘春答詢說，去年開過幾場會議後發現社會沒有共識，她也認為現行「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，可以解決相關問題。
立法院社會福利及衛生環境委員會今天邀請勞動部長許銘春進行業務報告並備質詢。國民黨立委蔣萬安質詢持續關注天災假入法的問題。蔣萬安表示，天災假入法已經有朝野共識，勞動部何時會送交勞動部版本的草案到立法院。許銘春答詢說明，去年已經開過2場會議，目前來說各界意見還是不一，現在既有的「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，可以解決相關問題。
「這個是立法院共識，勞動部僅在去年開了2場會議後，就沒有下文」， 蔣萬安說，勞動部是行政怠惰，抗拒立法。
許銘春答詢強調，勞動部沒有行政怠惰也沒有抗拒立法，各界對於天災假入法的意見多元，也都認為不可歸咎於勞資雙方，還要考慮各行業的特性，包含醫院、台電等。
蔣萬安表示，勞工爭取天災假入法已經10幾年了，許銘春以沒有社會共識為由，不願意提出修法版本，那當時的一例一休有社會共識嗎！可不可以拿出魄力。許銘春則苦笑回應，一例一休不是她修的，但發生天災時安全第一，現有的機制已經可的達到勞工防災目的。
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