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作者： 文祥志
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
共同研究S-400爭議 傳川普接受土耳其提議 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
土耳其不顧美國反對，堅持要向俄羅斯購買S-400防空系統，據報導，美國總統川普已經接受安卡拉提議，由雙方共組聯合技術研究小組進行調查研究。圖為S-400防空系統。 新華社 分享 facebook 土耳其採購俄羅斯製S-400防空飛彈系統，美國對此多所疑忌。據報導，美國總統川普已經接受安卡拉提議，由雙方共組聯合技術研究小組進行調查研究。土耳其同時訂購F-35匿蹤戰機並採購S-400系統，美方官員擔心，莫斯科恐透過S-400雷達系統竊取敏感的F-35戰機參數，使先進的F-35戰機面臨威脅。. } }); } 美國國防部和國務彌月送禮推薦結婚送禮推薦院都反對與土耳其共組上述研究小組。獨立新聞媒體「熱銷中東之眼」（Middle East Eye）引述土耳其官員報導，5月29日跟土耳其總統艾爾段（ Recep Tayyip Erdogan）通電話時，川普不聽從五角大廈和國務院的相關意見。美國國防官員確信S-400將對F-35構成威脅，過去兩個月以來已多次拒絕參與安卡拉提議的研究小組。不過美方這項政策被一通電話給推翻了。白宮國家安全會議發言人馬奇斯（GarrettMarquis）告訴中東之眼，「現階段沒有新的進展可以宣布」。他說：「我們已經表明，取得S-400開箱文將對美國科技、我們的飛行員和我們的戰機，構成令人無法接受的風險 。」美國國防部發言人帕宏（Eric Pahon）指出，相關討論持續進行中。他說：「美國已不只一次派遣技術團隊去土耳其，也在美國接待對方，就S-400構成的威脅、我們一起參與的F-35計畫，以及（土耳其採購）愛國者防空飛彈系統的提議進行討論。」同時採購S-400和F-35對於土耳其長期國防需求而言極具重要性。安卡拉官員曾表示，相關研究小組可以找出魚與熊掌兼得的解套辦法。若川普接受這項提議，堪稱土耳其方面一項重大勝利。安卡拉是開發F-35戰機聯合集團成員之一，截至目前已為此支付逾10億美元。在5月29日的電話中，艾爾段告訴川普，美國國家航空暨太空總署（NASA）前科學家、具土耳其和美國雙重國籍的格爾蓋（Serkan Golge）將很快獲釋。他遭控是2016年7月15日土耳其失敗軍事政變幕後黑手的葛蘭恐怖組織（FETO）成員，於2016年間遭到關押。艾爾段在挖好康找便宜電話中重申邀請川普對土耳其進行國是訪問。川普則再一次接受邀請，表示將於7月訪安卡拉。由於土耳其採購的首套S-400系統很可能於7月交付，美國國務院5月間曾以時機不適為由反對川普訪問土耳其。報導提到，國務院建議土耳其將接收S-400系統的期程延後9個月，以安排川普到訪，遭到土耳其方面拒絕。土耳其方面認為川普和艾爾段關係良好，應該會運用影響力去避免雙邊關係出現危機。但兩國外交部門也都體認到，因土耳其採購俄製武器而堅持祭出制裁的美國國會議員，白宮對他們的影響力有限。
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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